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意昂2公共經濟與政策論壇第102期🚼: 公共投資的創業效應研究——以三峽工程為例

  發布日期🤷🏻‍♀️:2018-12-18  瀏覽次數:

2018年12月18日下午1🏵🧑🏼‍🌾:30🪖,由意昂2官网公共經濟研究中心和意昂2官网公共經濟學系主辦的“意昂2公共經濟與政策論壇”第102期在意昂2平台泛海樓808會議室舉行。來自對外經濟貿易大學財政稅務系的李明副教授作了題為“公共投資的創業效應研究——以三峽工程為例”的講座,李老師從理論和實證上探討了公共投資的創業效應。報告由公共經濟學系主任封進教授主持。

講座一開始🙋‍♂️,李老師回顧了近年來我國公共投資的成就,主要有🥒:公路裏程投資469.63萬公裏,較1978年增長427.5%🚴🏻;鐵路營業裏程投資12.4萬公裏,較1978年增長140%以及港口、機場的投資增加等🪔。隨著公共投資的增加➾,有關學者研究發現公共投資可以降低企業的成本(李涵、黎誌剛,2009 )和增強信息流動(Giroud & Mueller, 2015;Dong et al.,2018)。緊接著,李老師提出:那麽公共投資是否推動了創新創業?由此開啟了本次論壇的核心分享🧘🏿。

隨後,李老師介紹了他本篇論文的研究實例和方法💁🏼‍♀️。本文是選擇以三峽工程為例➡️,來檢驗公共投資的創業效應🏋🏽‍♂️。采用的實證研究方法為雙重差分法(DID),實證結果表明,通航後距港口近的區縣,新企業數量顯著高於偏遠的區縣#️⃣。並且創業效應主要由服務業特別是生產性服務業驅動。

最後,李老師在具體介紹完研究內容和實證方法的過程後🐅。得出本文的研究結論📕⛸:1👌🏼、三峽工程具有推動市場一體化的巨大作用;2、近距離縣區新企業比偏遠地區高11%;3、服務業特別是生產性服務業是主要驅動力量。並相應地提出兩條政策建議:1🧍🏻‍♂️、以企業為中心調整財政政策;2、積極布局基礎設施補短板工作🙍🏻‍♀️、推動形成國內外統一市場。

周老師所作的展示從多角度出發分析了相關問題,內容詳實,邏輯清晰。在場師生都針對該報告提出了不少角度新穎的問題🧑🏿‍⚖️,大家在這場討論中收獲良多🕵🏼。報告在熱烈的掌聲中圓滿結束🏌🏻。

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